只买“对”的 12万最具“品价比”的紧凑级车型推荐
来源: | 作者:chevrolet2 | 发布时间: 2014-12-10 | 1432 次浏览 | 分享到:


        年关将至,汽车市场又将迎来一波购车高峰。许多人选择此时出手用最经济的价格买入早已心水的爱车,以犒劳忙碌了一年的自己。今年,各家厂商高招频出的优惠和接踵而至的新车让人应接不暇,其中关注度比较高的莫过于雪佛兰全新一代科鲁兹发起的“争先登科·购车召集令。现在购买全系车型即可享受最高万元现金优惠,并能同时选择金融方案购车,让消费者得到了最大的购车实惠。当价格不再是购车屏障,我们只需要做一道简单的选择题:到底选择新科鲁兹的哪一款车型?



全新一代科鲁兹1.5L自动精英版(指导价13.79万)

市场优惠10000元现金优惠+金融购车方案

推荐指数★★★★★

推荐理由:动力性能和油耗表现优异,科技感领先同级

        雪佛兰新科鲁兹是通用最新一代的全球战略车型,无论在设计理念或是技术含量方面,都代表了当下全球中级车的最高水准,堪称为完美之作。新科鲁兹诞生于通用全球新一代紧凑型中级车平台,由通用汽车欧洲团队主导开发,整车99%的零部件都是全新设计,造型也更富有活力和朝气。



    新科鲁兹搭载的是通用汽车最新的小排量发动机,全系采用迄今为止同级唯一的中置缸内直喷技术。先进技术带来的直接好处就是动力性能更为高效,1.5L自动精英版搭载的1.5 SIDI发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,可谓同级车中的佼佼者。与这款发动机匹配的是通用汽车全新研发的6DSS智能启停变速箱,具有换挡平顺、档位反应灵敏的优势,百公里综合油耗仅为6.2L

    配置上,新科鲁兹1.5L自动精英版表现得也极为厚道,诸如侧气囊、电子稳定程序、天窗、多功能方向盘等主流配置全有了。ESC车身电子稳定系统、瓦特连杆、全铝副车架和EPS电动助力转向系统也都做到了全系标配。此外,除了同价位对手都没有的Start/Stop智能启停系统外,1.5L自动精英版还有一个最大的亮点,就是堪称同级车中绝无仅有的8寸屏MyLink2.0系统。这套系统除了可以获得人机对话、手机双屏互动、APP应用下载等诸多前瞻性功能以外,还能实现蓝牙、倒车影像等便利功能,相当的给力。




    目前新科鲁兹正在发起争先登科的购车活动,现在购买1.5L自动精英版不仅能享受高达万元的现金优惠,还可以在此基础上选择“8万元定额贷金融方案,用不到5万元的首付款就能提前拥有这款高品价比车型,在12个月的还款期内还能享受“0”利息和“0”手续费的优待礼遇!

全新一代科鲁兹1.4T MT精英版(指导价13.89万)&

1.4T DCG精英版(指导价14.99万)

市场优惠:节能惠民补贴等万元优惠+金融购车方案

推荐指数★★★★★

推荐理由:动力强劲油耗低,最富驾驶乐趣

    新科鲁兹1.4T MT精英版搭载全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机,最大功率可达110 kW,峰值扭矩为235 Nm;与之匹配的是全新研发的6速手动发动机,具有精准的换挡感受和出色的换挡舒适性,百公里综合油耗低至5.9L。在实际驾驶中,1.4T MT精英版加速凌厉,1600转时就能达到峰值扭矩,每段油门深度都有着充沛的扭矩输出。此外,1.4T车型拥有赛车级底盘、增强型瓦特连杆和博世九代ESC车身稳定系统的华丽组合,在强化操控性的同时带来更完美的车身稳定性,也让消费者能够体验到更多的驾驶乐趣。


    在配置上,新科鲁兹1.4T MT精英版比较齐全,内饰有4.2寸彩色显示屏、倒车系统带有影像显示功能、Onstar安吉星服务以及真皮座椅等为驾驶带来更多便利,蓝牙车载电话更是更高档车才有的配置。


    对双离合变速箱情有独钟的消费者来说,还可以选择1.4T DCG精英版车型,它配备的DCG7速智能双离合变速箱在保持理想的平顺性之余,又对油门动作有及时的降挡响应,加速、超车可谓得心应手。在配置上,1.4T DCG精英版与1.4T MT精英版在配置上基本相同,同时增加了Start&Stop启停技术,令1.4T DCG精英版无论动力性能还是油耗水平都领先同级,百公里油耗仅为5.9升。




    目前,1.4T车型全系可以享受3000元节能惠民补贴,加上其他终端让利,最高优惠可达1万元!在此基础上再选择雪佛兰金融购车方案,首付仅需5-6万元。

编者点评:

    通过三个多月的市场检验和反馈,新科鲁兹出彩的设计、内饰用料和做工,以及重新优化的宽敞空间,让我们看到了整车品质的大幅提升,尤其在底盘质感、操控感和静谧性等方面,已完全能够媲美B级车。与此同时,新科鲁兹的价格却更加亲民,近万元的优惠和更经济的金融购车方案,无疑会让其迅速成为年底车市中消费者和市场的关注焦点。

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